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检修发动机故障诊断仪注意事项

点击次数:   更新时间:17/06/23 09:19:06     来源:关闭分    享:
  发动机故障诊断仪在长期的使用中不免会出现各种问题,这时候我们要及时的检修,都要注意哪些地方呢?
  1、用万用表欧姆挡时,切记不要带电测量。
  2、拆卸、调整仪表时,应记录原来的位置,以便复原。
  3、不要带电插拔各种控制板和插头。因为在加电情况下,插拔控制板会产生较强的感应电动势,这时瞬间反击电压很高,很容易损坏相应的控制板和插头。
  4、检修时不要盲目乱敲乱碰,以免扩大故障,越修越坏。
  5、在潮湿环境下检修发动机故障诊断仪的故障时,对印刷线路用万用表测其各点是否通畅很有必要,因为这种情况下的主要故障是铜箔腐蚀。
  6、检修发动机故障诊断仪内部电路时,如果安装元件的接点和电路板上涂了绝缘清漆,测量各点参数时可用普通手缝针焊在万用表的表笔上,以便刺穿漆层直接测量各点,而不用大面积剥离漆层。

  检修发动机故障诊断仪前,首先要了解它的构造,准备好图纸等资料,减少检修中的失误。

发动机故障诊断仪

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