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碳平衡油耗仪的补油测量法

点击次数:   更新时间:18/05/10 16:30:05     来源:关闭分    享:
  碳平衡油耗仪有效的提高了基础油耗管理水平,节约了油的使用量,油耗的测量方法也比较多,其中补油测量法是如何测量油耗情况的?
  1、将发动机回油不接回油箱,而是直接接到发动机输油泵,用碳平衡油耗仪只计量补油量。发动机输油泵的进油量一般为发动机回油量的8-10倍,其中部分被发动机燃烧,其余返回到油箱,这部分被燃烧的油量称为补油。仅测量被发动机燃烧的油耗,因此称补油式碳平衡油耗仪。
  2、因发动机补油量少对计量仪器量程要去不高,无需考虑回油等不稳定因素对计量仪器的造成误差。是目前精度较高的一种测量方法,但因无法解决回油含气、回油压力及回油高温造成发动机“掉档”、“憋泵”等问题,应用也受到限制。
  碳平衡油耗仪采用补油测量法的方式测量油耗情况,减少了测量误差,数据更准确一些,该仪器体积小,结构简单,得到了大规模使用,减少了额外的资金支出。
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