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碳平衡油耗仪分析车辆爆震原因

点击次数:   更新时间:18/01/22 09:39:01     来源:关闭分    享:

碳平衡油耗仪

  引起车辆爆震的原因并不复杂,经过碳平衡油耗仪的分析我们得出原因,但是爆震对于发动机来说非常有害,动力下降、油耗增加、噪音加大基本都是由于这种故障引起的。接下来一起看看这些知识吧!
  1、发动机过度积碳:
  发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点,使发动机爆震。
  2、点火角过于提前:
  为了使活塞在压缩上止点结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火(因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受压力自燃,而造成爆震。
  3、燃油辛烷值过低:
  碳平衡油耗仪分析辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。
  压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。
  4、空燃比不正确:
  过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成发动机温度提升,当然容易爆震。
  5、发动机温度过高:
  发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震。
  当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后,在压缩行程还未到达设计的点火位置、种种控制之外的因素却导致燃气混合物自行点火燃烧、此时,燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反、引起发动机震动,这种现象称为爆震。车辆越来越多的走进千家万户,通过碳平衡油耗仪分析后的车辆,如果有问题应及时的修复。

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